Не допускается пуск двигателя автомобиля на постах технического обслуживания и ремонта ремонтным рабочим, кроме водителя-перегонщика, а также бригадира или слесаря, назначаемых приказом по организации и инструктируемых каждый квартал.

Перед проведением работ, связанных с проворачиванием коленчатого и карданного валов, необходимо дополнительно проверить выключение зажигания (перекрытие подачи топлива для дизельных автомобилей), нейтральное положение рычага переключения передач, освободить рычаг стояночного тормоза. После выполнения необходимых работ автомобиль следует затормозить стояночным тормозом.

Не допускается проворачивать карданный вал при помощи лома или монтажной лопатки.

Рабочие, производящие обслуживание и ремонт автомобилей, должны обеспечиваться соответствующими исправными инструментами и приспособлениями.

При необходимости выполнения работ под автомобилем, находящимся вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, рабочие должны обеспечиваться лежаками.

Работать лежа на полу или земле без лежака не допускается.

При вывешивании части автомобиля, прицепа, полуприцепа подъемными механизмами (домкратами, талями и тому подобным), кроме стационарных, необходимо вначале подставить под неподнимаемые колеса противооткатные упоры, вывесить автомобиль, подставить под вывешенную часть козелки и опустить на них автомобиль. Перед вывешиванием задней оси расцепленного двухосного прицепа необходимо его поворотный круг зафиксировать стопорным устройством.

Не допускается:

— выполнять какие-либо работы на автомобиле, прицепе, полуприцепе, вывешенном только на одних подъемных механизмах, кроме специальных разработанных подъемников, обеспечивающих безопасность их эксплуатации без дополнительных подставок при соблюдении требований, изложенных в инструкциях по эксплуатации этих подъемников

— находиться в осмотровой канаве, под эстакадой при перемещении по нему обслуживаемых транспортных средств

— подкладывать под вывешенный автомобиль, прицеп, полуприцеп вместо козелков диски колес, кирпичи и прочие случайные предметы

— снимать и ставить рессоры на автомобилях, прицепах, полуприцепах всех конструкций и типов без предварительной их разгрузки от массы кузова путем вывешивания кузова с установкой козелков под него или раму автомобиля

— проводить техническое обслуживание и ремонт автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя

— поднимать или вывешивать автомобиль за буксирные приспособления, крюки путем захвата за них тросами, цепью или крюком подъемного механизма

— снимать, устанавливать и транспортировать агрегаты при зачаливании их тросами или канатами

— поднимать, даже кратковременно, грузы массой более чем это указано на табличке данного подъемного механизма

— поднимать груз при косом натяжении троса или цепей

— работать на неисправном оборудовании, а также с неисправными инструментами и приспособлениями

— самому производить устранение неисправностей оборудования

— оставлять инструмент и детали на краях осмотровой канавы

Ремонт, замена подъемного механизма кузова автомобиля-самосвала, самосвального прицепа или, долив в него масла, должны производиться после установки под поднятый кузов специального дополнительного упора, исключающего возможность падения или самопроизвольного опускания кузова.

Не допускается:

— работать под поднятым кузовом автомобиля-самосвала, самосвального прицепа без специального дополнительного упора;

— использовать случайные подставки и подкладки вместо специального дополнительного упора;

— работать с поврежденными или неправильно установленными упорами пускать двигатель и перемещать автомобиль при поднятом кузове;

— производить ремонтные работы под поднятым кузовом автомобиля-самосвала, самосвального прицепа без предварительного его освобождения от груза.

При ремонте и обслуживании автобусов и грузовых автомобилей рабочие должны быть обеспечены подмостями или лестницами-стремянками. Применять приставные лестницы не разрешается.

Подмости должны быть устойчивыми и иметь поручни и лестницу. Металлические опоры подмостей должны быть надежно связаны между собой. Доски настила подмостей должны быть уложены без зазоров и надежно закреплены. Концы досок должны находится на опорах. Толщина досок подмостей должна быть не менее 40 мм.

Переносные лестницы-стремяки должны иметь врезные ступеньки шириной не менее 150 мм. Не допускается применять лестницы с набивными ступеньками.

Лестница-стремянка должна быть такой длины, чтобы рабочий мог работать со ступеньки, отстоящей от верхнего конца лестницы не менее, чем на один метр. Нижние концы лестницы должны иметь наконечники, препятствующие ее скольжению.

Убирать рабочее место от пыли, опилок, стружки, мелких металлических обрезков разрешается только щеткой. Не допускается сдувать пыль, опилки, стружку, мелкие обрезки сжатым воздухом.

При работе на поворотном стенде (опрокидывателе) необходимо предварительно надежно укрепить автомобиль на нем, слить топливо из топливных баков и жидкость из системы охлаждения, плотно закрыть масло заливную горловину двигателя и снять аккумуляторную батарею, все незакрепленные предметы из кузова, кабины и салона следует удалить.

    Заключение

Основными видами деятельности предприятия является:

— Ремонт узлов и агрегатов автомобилей.

— Регулировка развал-схождение колес.

— ТО автомобилей малого и среднего класса.

— замена масла.

— замена охлаждающей жидкости.

— замена тормозной жидкости.

— Ремонт электрооборудования автомобиля.

В процессе практики решены следующие задачи:

— развитие профессиональной мотивации обучающихся, ориентированной на глубокое и всестороннее освоение выбранной профессии, осознание ее социальной значимости, роли и места в системе общественных взаимоотношений;

— приобретение обучающимися первичных навыков проведения (индивидуально и в составе рабочих команд) прикладных исследований в рамках изыскательской и проектно-конструкторской деятельности в соответствии с объектами профессиональной деятельности: сбор и систематизация информационных и исходных данных для проектирования зданий, сооружений, комплексов, транспортной инфраструктуры, инженерных систем и оборудования, планировки и застройки населенных мест; подготовка проектной и рабочей технической документации в строительной и жилищно-коммунальной сфере, оформление законченных проектно-конструкторских работ и т.п.;

— участие обучающихся (индивидуально и в составе рабочих команд) в
разработке и реализации комплекса мероприятий операционного характера в
рамках производственно-технологической и производственно-управленческой деятельности: организация рабочих мест, их техническое оснащение, размещение технологического оборудования; организация работы малых коллективов исполнителей, планирование работы персонала и фондов оплаты труда; приемка, освоение и обслуживание технологического оборудования и машин и т.п.;

— участие обучающихся (индивидуально и в составе рабочих команд) в
разработке и реализации комплекса мероприятий операционного характера в
рамках экспериментально-исследовательской деятельности: изучение и анализ научно-технической информации, отечественного и зарубежного опыта по профилю деятельности; использование стандартных пакетов автоматизации проектирования и исследований; участие в проведении экспериментов по заданным методикам, составление описания проводимых исследований и систематизация результатов и т.п.;

— участие обучающихся (индивидуально и в составе рабочих команд) в
разработке и реализации комплекса мероприятий операционного характера в
рамках монтажно-наладочной и сервисно-эксплуатационной деятельность деятельности: организация профилактических осмотров, текущего и
капитального ремонта, реконструкции объектов строительства и жилищно-
коммунального хозяйства, строительного и жилищно-коммунального
оборудования; разработка и реализация программ по достижению
энергоэффективности зданий и сооружений; составление инструкций по
эксплуатации оборудования, строительных и жилищно-коммунальных объектов и т.п.;

— участие обучающихся (индивидуально и в составе рабочих команд) в
организации управленческих мероприятий в строительстве и жилищно-
коммунальной сфере в рамках предпринимательской деятельности;

— развитие у обучающихся навыков библиографического подбора (в
библиотеке институт и сети Интернет) и использования литературы и иных
рекомендованных источников информации в соответствии с областью
(объектами) профессиональной деятельности и характером решаемых
профессионально-ориентированных задач.

Список литературы

1. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 05.12.2017)
2.  Закон РФ от 07.02.1992 N 2300-1 (ред. от 01.05.2017) «О защите прав потребителей»
3. Акимов, В.В. Экономика отрасли (строительство): Учебник / В.В. Акимов, Т.Н. Макарова, А.Г. Герасимова. — М.: Риор, 2015. — 288 c.
4. Басовский, Л.Е. Экономика отрасли: Учебное пособие / Л.Е. Басовский и др. — М.: Инфра-М, 2018. — 480 c.
5. Грибов, В.Д., Грузинов, В.П. Экономика организации (предприятия)/ В.Д. Грибов, В.П. Грузинов. – М.: КноРус, 2015. – 407 с.
6. Грибов, В.Д. Экономика организации (предприятия). Практикум. /В. Д. Грибов. – М.: КноРус, 2016. – 196 с.
7. Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учебник / Г.В. Савицкая. — М.: Инфра-М, 2018. — 48 c.
8. Поздняков, В.Я. Экономика отрасли: Учебное пособие / В.Я. Поздняков, С.В. Казаков. — М.: Инфра-М, 2019. — 288 c.
9. Туревский, И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): Учебник / И.С. Туревский. — М.: Форум, 2018. — 167 c.
10. Туревский, И. С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт): учебник / И.С. Туревский. — Москва: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2018. — 288 с. — (Среднее профессиональное образование). — ISBN 978-5-16-102842-1. — Текст: электронный. — URL: https://znanium.com/catalog/product/971533